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电启动8kw柴油发电机参数1、采用非电启动及空气为冷却介质的发动机，不但免除了蓄电池及风箱水箱的维护以及加注冷却液的烦恼，而且能在极高、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。在长期存放的情况下，装备随时可以奔赴现场并立即投入作业。
2、采用免电励磁的发电机，可免除电励磁装置维护的烦恼；同时，由于结构简单，一旦被浸泡，只需6个小时就可在现场令其再生；由于电磁兼容性优异，不受雷电等干扰；发电效率还可以提高10~15%。
3、由于配套的设备全部具有结构简约、体积小、重量轻的优势，所以整机装备采用拖挂车方式，从而具有灵活、机动的特性。皮卡车就可以牵引，在现场还可以采用人力拖动的方式进行移位。
电启动8kw柴油发电机参数由于励磁装置电压源复励补偿不足，不能提供电枢反应所需的励磁电流，使发电机端电压低于电网电压，送不出额定无功功率，应采取下列措施
（1）在欧洲狮发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器，以提高发电机端电压，使励磁装置的磁势逐渐增大。
（2）改变励磁装置电压磁通势与发电机端电压的相位，使合成总磁通势增大，可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、
（3）减小变阻器的阻值，使发电机的励磁电流增大。
以下原因可能都会引起柴油发电机组功率不足:
1.柴油机进油不足,
2.柴油滤芯堵塞,
3.柴油机气门关闭不严,
4.柴油机喷油嘴雾化不良
5.柴油机喷油泵故障 隆昌发电机出租
6.柴油机活塞环和缸套磨损.
欧洲狮发电机输出功率不足一般就是动力方面的故障, 欧洲狮发电机部分一般情况下不会出现这中情况的,发电机常见故障就是,无电压.高电压.底电压.负载一定量时电压建立失败。
详情请联系欧洲狮动力
孙经理：021-51987653
13022158703
? 产品型号：BT-950TSI
? 发电机参数
? ·额定功率KW 8
? ·备用功率KW 8.2
? ·额定频率HZ 50
? ·额定电压V 220/380
? ·启动方式 电启动
? ·机构类型 手推式（带四轮）
? ·功率因素 0.8/0.9/1.0
? ·相 数 单/三相
? ·燃油型号# 0#、-10#柴油
? ·直流输出（V-A） 12-8.3
? ·电机类型 励磁电机
? ·机器油耗G/KW.H 200（满载）
? ·工作时间H 12
? ·消声装置 消声器
? 柴油发动机参数
? ·发动机品牌 欧洲狮
? ·发动机型号 OU-192FTSI
? ·冷却方式 空气冷却
? ·额定转速r/min 3000
? ·燃烧系统及缸体结构 单缸、直喷、风冷、发动机
? ·进气方式 自然吸气
? ·控制装置 ECU
? ·油箱容量L 20
? ·机油容量L 1.65
? ·过载能力% 100
? ·调速方式 自动调速
? ·机器配置 标 准
? ·绝缘等级 F
? ·工作温度范围°C -40°C、-50°C
? 整体外形及重量噪音
? 尺寸（不带轮子）
? 长mm 755
? 宽mm 495
? 高mm 705
? 整机净重KG 120
? 7m/db(A)3000rpm(min-1) 68-78
? 标准配置：
? 燃油表 机器油耗 自动电磁控油装置 保护装置
? 输出指示灯 电压表 过热保护 启动蓄电池及连接电缆
? 选装配置：
? 工业消音器 遥控启动 自适应高原用增压器 ATS自动切换装置
? 品牌理念：
? 欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。
? 欧洲狮BT-950TSI产品介绍：
? 1.欧洲狮BT-950TSI 搭载德国品牌发动机及控制系统，动力强劲，平顺稳定。
? 2.欧洲狮BT-950TSI 使用寿命长，维护简单。
? 3.欧洲狮BT-950TSI 采用直接喷射技术，电磁控油装置，燃烧性能好，油耗低，运行成本低
? 4.欧洲狮BT-950TSI 配有省油电磁控油阀，省油30%，运城成本更具有竞争力。
? 5.欧洲狮BT-950TSI 售后服务（全国联保）
? 售后服务
? 1.免费指导日常维护保养，认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导：
? 2.对用户简历微机档案，跟踪服务，定期回访，终身保修：
? 3.接到用户反馈质量问题后，了解问题后，当场作出答复，做到客户满意为止：
? 4.公司常年提供纯正备品备件，且维修工程师随时可为你提供技术援助
电启动8kw柴油发电机参数天气逐渐变凉，冬季很快来临。对于使用柴油发电机的用户。欧洲狮动力特别提醒：天冷了，请爱护您的发电机，防止出现爆缸现象。
1、发电机组作业时，冷却水短少或水箱开锅机温过高，俄然参加冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷缩短也会导致开裂。
2、运用减压机停机，使高温的气缸盖突然遇到酷寒空气而导致开裂。
3、停机后，没有放冷却水。机内水冻结成冰，体积增大，发作汽缸体和汽缸盖胀裂
4、发电机组长时辰作业，机内温度高，泊车后当即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。
5、起动后才加冷却水。柴油机起动后，柴油发电机内温度当即升高，假若这时参加冷却水，汽缸体与汽缸盖急剧冷却，就会因冷缩而裂缝。
